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扶贫路上有速度 服务民生有温度优木夏

来源:科技新闻 时间:2021-07-22 10:03:33

1996年9月1日,京九铁路开通,大别山区也已连续24年开行公益性“慢火车”,在这趟仅有3节车厢、站站停的绿皮车带动下,麻城、新县、光山、潢川、淮滨等沿线县市的旅游业发展较快,脱贫攻坚工作取得显著成效。(人民铁道报)

脱贫攻坚战中彰显“铁”之担当。 大别山是著名的革命老区,是革命先辈战斗过的地方,有多处重要革命纪念地和革命旧址,这里群山环绕,同时也是国家14个集中连片特困地区之一。国家持续推进实施大别山革命老区振兴发展规划,铁路也就肩负起加快大别山革命老区振兴发展的历史使命,公益性“慢火车”穿行在大别山集中连片特困区。遇“铁”则兴,依“铁”而旺,列车开行以来,“信阳毛尖”、“光山十宝”等土特产乘着火车走出大山,乡村游、生态游、民宿游、研学游活了起来,现代物流、健康养老等产业快速发展。“慢火车”加快了当地经济发展,在脱贫攻坚工作中发挥着重要作用,成为大别山区脱贫致富的不竭动力。

“慢火车”温暖老区人民出行。“便宜、便捷、准时”是当地人们对“慢火车”的评价,低廉的票价、不断升级的硬件设施和持续优化的贴心服务,使得沿途群众外出求学、务工、看病、运输农产品等都愿乘坐“慢火车”。“慢火车”的开行满足了广大老区人民的生产生活需求,但它带来的不仅仅是运输出行的方便,它拉近了山区与城市的距离,改变了当地贫困群众的思想,传递出浓浓的民生温度,带来无限希望和梦想。

铁路需要与大别山革命老区产业的发展进行深度融合,新时代的“慢火车”一切以人民群众的需求为出发点,承载着铁路部门“人民铁路为人民”的宗旨,继续发扬优良传统,保障民生、精准扶贫,在加快促进大别山革命老区振兴发展进程中不断发挥作用。(王帅)

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